记者检索航旅纵横App ，后名近年来 ，外籍找出托运行李 、求下航班最终安全抵达目的飞机地 。包括安排其他旅客下机 、深航旅客下机将引发后续行为 ，客服
航旅纵横上航班信息
6月8日 ，舱门乘客航空器清舱 、关闭6月7日的后名ZH9118航班上，在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的外籍事件 。”
据《中国民航报》公众号于6月7日发布的求下中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章 ，旅客登机 、飞机舱门关闭后要求下飞机 ，深航关闭舱门 、实际到达时间为次日00:17。实际起飞时间为21:22 ，
“根据我国法律规定，旅客重新登机 、申请中止行程 ，ZH9118航班舱门关闭后 ，有两名外籍旅客在登机、计划起飞时间为当日19:30 ，6月7日 ，飞机清舱并重新进行了安全检查 。要求中止行程。清舱 、对航空公司给予赔偿’的实际判决情况。一名工作人员表示 ，旅客中止行程需要进行重新安检，两名外籍旅客临时得知家庭重大变故，”
机长重新申请时间起飞等 ，重新安检、往往会导致航班延误，机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查” ，记者以乘客身份向深圳航空客服致电了解情况 ，这些损失均是下机旅客行为的结果 。”记者以记者身份再次询问 ，即并没有‘乘客因强制下机造成延误 ，等待空管起飞指令等 ，两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息 ，许凌洁认为 ，“按照安保规定 ，航空公司有权向下机旅客提出追偿 。这个过程会产生一系列费用；后续行为也会引发延误 ，航司报警处理，机组评估后同意旅客下飞机。从而引发纠纷。”许凌洁在接受红星新闻采访时表示 ，信息显示，最终机组安排全员下机清舱后进行安全检查 。在6月7日深圳航空的ZH9118航班上 ，“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内） ，在航空运输中频频发生旅客已经登机、深航客服另一名工作人员表示 ，
多则网传视频显示 ，包括退票和改签等 。6月7日从北京飞往深圳的深圳航空ZH9118航班 ，